Приветствую! Очень актуальная тема — рёв покрышек на трассе. Суть в том, что нет времени ковыряться — можно обратиться к ребятам тут: профессиональная шумоизоляция. Как правило главная причина вибрации днища — это дребезг панелей в скрытых полостях. Как это работает? Допустим, на вираже характер шума меняется — соответственно работает кузовщина. Что делать если сам берёшься: демонтаж карт дверей, подготовка, монтаж вибропоглотителя с тщательным прижимом. Что в итоге: удаётся достигать классных результатов — минус 50% шума.
